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民盟洛陽市委到公司開展談心學習活動

5月29日，民盟洛陽市委以【走基層、轉作風、聚盟心】為主題，在公司與民盟軸承產業支部開展談心學習座談會。民盟洛陽市委會秘書長劉浩、澗西區工委主任劉大陸、軸承產業支部主委宋曉波等參加活動。公司黨委副書記、總經理高飛，總經理助理、黨工部部長喬忠義應邀參加。

我為群眾辦實事 | 精密部件事業部黨工團開展空調濾網清洗活動

四時天氣促相催，一夜薰風帶暑來。入夏之后，氣溫驟升，烈日炎炎，然而在精密部件事業部，卻有一群人不顧熱浪，忙碌穿梭，他們就是精密部件事業部志愿服務隊。5月26日，為鞏固黨史學習教育成果，做好疫情防控常態化下的衛生健康工作，精密部件事業部第一黨支部聯合精密職能分會、精密部件事業部第一團支部組成志愿服務隊，共同開展“黨工團聯動——為職能部門辦公室清洗空調濾網”實踐活動，對24間辦公室和2間會議室的空調濾網進行了集中清洗。在活動現場，志愿者們分工明確，配合密切，拆卸空調外殼、清洗空調濾網、擦拭空調外機，經過一下午有條不紊的清洗活動，辦公室和會議室的空調從內到外煥然一新。“沒想到空調濾網這么臟”“太好了，終于能放心開空調了”，看著沖洗出的灰塵污漬，員工們對志愿者助人為樂、無私奉獻的精神紛紛表示感謝和贊揚。炎炎夏日送清涼，

支部共建聚合力 攜手奮進促發展

近日，為響應貫徹國機集團及國機精工“‘鏈’上黨建品牌創建活動”，推進黨建與業務工作深度融合，公司黨委副書記、總經理高飛帶隊赴中國一拖特專車公司（以下簡稱“特專車公司”）開展支部共建主題黨日交流活動。高飛一行首先參觀了特專車公司產品展區，詳細了解了特專車公司的發展歷程及取得的成就。特專車公司黨委書記、總經理孔孟田對高飛一行表示熱烈歡迎，雙方分別匯報了各自黨建工作的開展情況，均表示將以此次支部共建活動為契機，加強交流溝通，進一步促進生產經營的高效、高質量發展。高飛、孔孟田就后續如何加強業務及黨建工作交流進行深入探討，雙方共同簽署了支部共建活動方案及黨風廉政建設承諾和產品質量承諾。高飛表示，通過開展“洛陽軸承研究所有限公司特種軸承事業部第三黨支部、中國一拖特專車公司生產采購黨支部結對共建”活動，達到了加強基層黨建工作

軸研所召開2024年第七次黨委中心組學習會議

8月26日，公司召開2024年第七次黨委中心組學習會議，深入學習領會黨的二十屆三中全會精神，深刻理解黨的二十屆三中全會做出的一系列全面深化改革決定、重大工作部署，自覺把思想和行動統一到全會精神上來，把力量凝聚到貫徹落實大會重大部署上來。會議由公司黨委書記、董事長高元安主持。會上，黨委中心組成員集體學習了《中共中央關于進一步全面深化改革推進中國式現代化的決定》。公司黨委委員、副總經理姜維作《創新發展布局 明確發展方向 以高質量生產經營 穩步推進公司高質量發展》主題發言，黨委中心組成員作交流研討。會議指出，黨的二十屆三中全會吹響了新時代新征程上緊緊圍繞推進中國式現代化進一步全面深化改革的號角。習近平總書記重要講話和全會通過的《決定》，緊緊圍繞推進中國式現代化這個主題擘畫進一步全面深化改革戰略舉措，是新時代新征程上推

“三原色”班組 | “甘當重任， 敢于負責！”

在我們的車間里，有這樣一個默默奉獻、充滿激情的團隊——熱處理檢查班組。 ?他們，是質量的守護者。在高溫的炙烤下，毫不退縮，以嚴謹的態度和精湛的技術，對每一個經過熱處理的產品進行細致入微的檢查。他們深知，質量是企業的生命線，哪怕是一絲一毫的瑕疵都不能放過。他們的眼睛如同精密的儀器，不放過任何一個可能影響產品質量的細節，用責任和擔當為產品質量保駕護航。他們，是高溫下的勇士。熱處理車間的溫度常常讓人望而卻步，但他們卻每天堅守在這片熾熱的戰場上。汗水濕透了衣衫，卻澆不滅他們心中的熱情。他們在高溫中穿梭，與熱浪共舞，用頑強的意志和敬業的精神，詮釋著什么是真正的奮斗者。他們，面臨著繁重的工作任務。但他們從不抱怨，從不推諉。無論是堆積如山的待檢產品，還是緊迫的生產進度，都不能阻擋他們前進的步伐。年均出具熱處理報告3

軸研所召開2024年第二次黨建工作例會

8月15日，軸研所召開2024年第二次黨建工作例會，貫徹落實上級黨委工作部署，回顧總結黨建工作開展情況，交流分享支部經驗做法，部署安排下一階段重點工作。公司黨委書記、董事長高元安，黨委副書記、紀委書記江瑋出席會議。會上，8個基層黨支部（總支）匯報了黨紀學習教育、支部標準化建設、“三原色”班組建設、黨建與業務融合等工作情況。黨委工作部對下一階段黨建重點工作進行了安排，一是切實做好中央巡視整改和集團內部巡視整改工作。二是深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神。三是認真做好黨紀學習教育總結工作。四是不斷深化“三原色”班組建設。五是開展2024年第一批“雙創”項目中期檢查及第二批“雙創”項目備案。六是持續落實好“七抓七強”專項行動。七是謀劃好開展好慶祝中華人民共和國成立75周年活動。江瑋對黨支部工作匯報進行了點評，肯定成績

慶安集團數控廠黨總支書記王丹飛一行到特種軸承事業部參觀交流

8月20日，慶安集團數控廠黨總支書記王丹飛、技能大師工作室首席技能專家王吉剛一行11人到特種軸承事業部，就企業黨支部建設和工作室建設方面展開交流，特種軸承事業部黨總支書記、總經理劉凱歌全程陪同并參加交流。劉凱歌對王丹飛一行的到來表示歡迎，并對黨建引領事業部經營和各項業務發展方面的經驗做了介紹。他表示，近年來，軸研所特種軸承業務與慶安集團的合作增長迅速，雙方在設計、應用仿真及關鍵工序加工方面通力協作，順利完成了復雜異型組合軸承的交付，并對慶安集團專家在復雜異型組合軸承的研制加工方面給予的支持表示感謝。王丹飛對特種軸承事業部的熱情接待表示感謝，并就異型零件的機加工提出了意見和建議。技能大師工作室首席技能專家王吉剛表示在特種軸承國產化的過程中，要勇于創新，反復試驗改進，提升軸承的設計和加工水平。王丹飛一行還參觀了中小

軸研所入選2024年質量標桿典型經驗名單

“高性能齒輪/軸承近零畸變真空脈沖滲碳強韌化技術”國家重點研發計劃項目進度檢查會在軸研所召開

8月14日，“高性能齒輪/軸承近零畸變真空脈沖滲碳強韌化技術”國家重點研發計劃項目進度檢查會在軸研所召開。項目負責人中國機械總院集團北京機電研究所有限公司副總經理叢培武，項目顧問中國機械工程學會熱處理分會理事長徐躍明，項目牽頭單位北京機電研究所，課題責任單位哈爾濱工業大學、鄭州機械研究所、上海交通大學、北京工業大學、蘇州大學、軸研所項目骨干20余人參加會議。責任專家參加線上會議。軸研所作為課題三牽頭單位負責承辦本次會議。課題負責人，軸研所黨委書記、董事長高元安在致辭中對與會專家和課題骨干表示歡迎。高元安指出，本項目緊扣盾構機、采煤機等重大裝備齒輪、軸承自主可控的迫切需求，針對現有滲碳技術存在表面硬度和疲勞強度低、淬火變形大等問題，開展近零畸變真空脈沖滲碳強韌化技術研究。軸研所牽頭的課題三“高性能軸承真空滲碳強韌

基礎升級 效率加倍——軸承雜志社切實為員工辦實事

為積極響應公司“我為群眾辦實事”活動的號召，技術中心軸承雜志社立足職工現實需求，及時制定任務清單，扎實開展實踐，切實為員工辦實事、解難題。為適應期刊發展需求，提高編校工作效率，軸承雜志社為員工購置了雙屏顯示器。這一措施有效緩解了在瀏覽器、文件等多窗口切換、對比中的不便，提升了稿件編審效率，特別是在多校次的改稿文件對比閱讀中，編輯們的審讀速度和方便性大大提高，加快了期刊出版進度。此外，為腰椎不適的員工配備臺式電腦升降式工作臺，緩解員工因伏案辦公久坐引起的頸椎、腰椎不適等身體問題，切實改善工作環境，關愛員工身體健康，提升員工的幸福感。軸承雜志社將繼續提升員工工作環境，不斷優化升級基礎辦公條件，傾聽員工呼聲，聚焦問題解決，提升員工的獲得感和滿意度，把實事辦好，辦到職工群眾心坎上。（通訊員：李暢）

精密部件事業部二支部開展清洗空調濾網和窗紗活動

進入夏季，氣溫快速上升，連續多日出現“高溫”天氣，也迎來了空調使用的高峰期。為促進節能降耗，減少疾病傳播風險，讓職工們輕松度過炎炎夏日，5月18日，精密部件事業部二支部全體黨員和入黨積極分子開展了“我為群眾辦實事－清洗空調濾網和窗紗”實踐活動，用實際行動發揮黨員先鋒模范作用。活動過程中，黨員們分工協作、默契十足、熱情高漲，全身心地投入清洗工作中。他們認真負責、有條不紊地對空調外殼、濾網和窗紗進行拆卸和清洗，并仔細地將污漬沖刷干凈。“空調濾網清洗后，出風口氣味沒有了。”“窗紗清洗干凈，通風效果就是好多了”大家興奮地說道。職工利益無小事，本次“我為群眾辦實事 ”實踐活動，增強了廣大黨員同志的責任擔當意識，真正把為職工辦好事辦實事落在實處，不斷提升職工的歸屬感、幸福感。（通訊員：韓晶晶）

精密部件事業部二支部開展“重溫紅色歷史，加強黨紀教育”主題黨日活動

為進一步落實國機集團和國機精工黨委開展黨紀學習的相關要求，5月16日，精密部件事業部二支部全體黨員、入黨積極分子和精密軸承制造部工藝質量班組共同前往習仲勛紀念館，聯合開展“重溫紅色歷史，加強黨紀教育”主題黨日活動。走進展館，跟隨講解員的腳步，深入了解習仲勛同志的革命歷程，在76年的革命生涯中，他組織發動“兩當兵變”、創建照金陜甘邊革命根據地、守衛陜甘寧邊區南大門……習仲勛同志的一生是革命的一生，雖幾經坎坷，身處逆境，但始終保持堅定的共產主義信念，始終把黨和人民的利益擺在第一位，從不考慮個人得失，表現出一位革命者堅強樂觀、赤誠坦蕩的精神品格。習仲勛在洛耐的日子，他平易近人，關心群眾疾苦，與工農群眾坦誠相見，廣交朋友，從不搞特殊化。老百姓覺得他和藹可親，大家都親切地喊他“習老”，主動為他送藥引、送暖水壺……逆境中，

滾動軸承疲勞失效形式和抗疲勞方法

大量的應用實踐和壽命試驗都表明，軸承失效多為接觸表面疲勞。GB/T 24611—2020/ISO15243:2017將疲勞列在軸承六種常見失效模式之首，被列在第六位的斷裂在形成過程中也因有疲勞的原因，被稱為疲勞斷裂。典型的疲勞失效分為次表面起源型和表面起源型。

不同滾動軸承鋼的微剝落及磨損的表征：硬度及熱處理的影響

微剝落或表面損傷是一種表面失效機制，常見于重載、非共形、滾–滑潤滑接觸的現代機械部件(如軸承和齒輪)。這種損傷由粗糙峰級別的滾動接觸疲勞引起，其發生是由于滾動接觸時重復的粗糙峰應力波動，可用在滾動表面上形成的無數微裂紋及微剝落來表征，一般發生在油膜厚度不足以完全分開滾動表面的不良潤滑條件(低Λ值)下，載荷分別由粗糙峰–粗糙峰接觸和潤滑劑承受。因為當前的趨勢是使用更稀薄的潤滑劑來最大限度地改善機械部件的效率，重點關注的是了解微剝落現象，設計更能抗微剝落并承受更高功率密度的滾動表面。

低油耗汽車軸承發展史

由于汽車軸承結構簡單，外觀差異往往并不明顯。然而，縱觀20世紀80年代至今的軸承技術特征歷程可發現：在市場需求預期下，軸承的基本性能仍在繼續發展。本文介紹了汽車軸承(深溝球軸承、圓錐滾子軸承)技術在低油耗(低轉矩)方面的最新發展。